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KURBELWELLEN-HAUPTLAGERBÜCHSEN

Es handelt sich hierbei um Vollbronzebüchsen aus einer äußerst widerstandsfähigen Legierung, die sich seit 1976 hier bewährt hat. 

Das schließt jedoch nicht aus, daß auch diese Büchsen maschinenbaumäßig  bearbeitet werden müssen, hinsichtlich der Kurbelwellenfluchtung und der Einhaltung des Laufspiels. 
 

Die Büchsen sind im Untermaß hergestellt, der KW-Zapfen braucht deshalb nur sauber und rund geschliffen werden, ohne dass Material unnötig verschenkt wird. 

Wenn alle Parameter genau eingehalten werden, sind diese Büchsen mindestens für 50.000 km gut.
 

Ventile,
Führungen,
- Federn
Pleuel
Carillo
NEUE BSA-Pleuel Hüllrohre,
Krümmer-
befestigung
KW-Haupt-
lager-
Buchsen
Oelpumpe Oeldruck Getriebe-
Hauptwellen-
Stützlager
Getriebe-
Zahnräder
Oelsumpf-
deckel
Alu-Kupplungs-
druckplatte
Alu-Verschiebe-
platte Primärkasten
Lima-Belt-
Conversion
Elektronische
Zündung
Power-Converterbox
Podtronics
Kegelrollen-
Lenkkopflager
Nockenringe Pleuelbuchsen,
Reduzierplatte