Fahrzeuge, in denen noch der cup&cones-Typ  verbaut  sind, können auf Kegelrollenlagerung umgerüstet werden. 

Bei ordentlicher Montage  (Abdichtung) wird diese Arbeit nur einmal fällig und danach ist  Ruh`. 

Kegelrollenlager arbeiten am besten mit einer kleinen Vorspannung, das freistehende Vorderrad muß sich leicht schwenken lassen, ohne an einem Punkt einen Bremseffekt aufzuweisen.