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ALU-STOSSTANGENHÜLLROHRE UND  KRÜMMERBEFESTIGUNG

Um Ölaustritt an diesem neuralgischen Punkt der TRIUMPH 650+750er Twins zu beheben, wurden die Hüllrohre aus poliertem Alu konzipiert, einem Material, das bei Erwärmung einen deutlich größeren Ausdehnungskoeffizienten als Stahl besitzt. Hinzu kommt, für kleines Geld, ein feiner Guck`.

 
Push In Krümmer werden gasdicht durch einen Befestigungskit mit dem Zylinderkopf verbunden. 

Auch bei eingebautem Motor erfolgt die Montage problemlos: 
- das Kit besteht aus Aluringen, Dichtringen, Inbus-Befestigungsschrauben, Spiral- und Gewindebohrer und als Hilfe eine Bohr- und Schneidschablone.

Eine Modifikation die auch vorbeugend Sinn macht.

Ventile,
Führungen,
- Federn
Pleuel
Carillo
NEUE BSA-Pleuel Hüllrohre,
Krümmer-
befestigung
KW-Haupt-
lager-
Buchsen
Oelpumpe Oeldruck Getriebe-
Hauptwellen-
Stützlager
Getriebe-
Zahnräder
Oelsumpf-
deckel
Alu-Kupplungs-
druckplatte
Alu-Verschiebe-
platte Primärkasten
Lima-Belt-
Conversion
Elektronische
Zündung
Power-Converterbox
Podtronics
Kegelrollen-
Lenkkopflager
Nockenringe Pleuelbuchsen,
Reduzierplatte